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西行漫跡(三)——回味“萬湖之國”白羅斯(上)

2020-08-11 11:35:42來源:中國皮卡網責任編輯:關春昊


作為一個北京皮卡車主,最近兩個月的心情就像坐過山車一樣翻江倒海。先是6月北京9區出臺“最嚴”皮卡限行令,導致明年起進六環將受限,使本來火熱的北京皮卡車市一下子跌入冰點;后又有7月“北京市政府已經重新啟動新一輪的討論和研究,并有望向著積極的方向發展”的新聞,使近乎絕望的北京皮卡車主又看到些許希望。


身邊朋友建議我盡快把大紅賣掉,免得越賠越多,在殘酷的現實面前,我確實動搖了,先前與大紅(我們對愛車的昵稱)相依相守的信念動搖了。每天都在掙扎與糾結中度過,馬中赤兔徘徊在“賣”與“不賣”的邊緣線上。


回想去年與大紅一起,馳騁于歐亞大陸的日子,這35000公里有如一抹紅飄帶輕輕略過……沿路上的各個國家對皮卡卻有著截然不同的態度……



時間拉回到2019年6月13日。


我們自駕穿越俄羅斯大陸用了將近一個月,正好是簽證的停留期30天,從莫斯科的西大門——斯摩棱斯克出發,我們進入行程中第二個國家——白羅斯(注意,不叫白俄羅斯)。


期間,大紅跑滿行程的第一個一萬公里,在俄羅斯的烏蘭烏德進行了第一次保養,在完全重載的情況下,無任何維護,車況很棒。通過磨合改進,車輛附加的裝備進入正常運轉狀態。


這是一座多次受到戰爭摧殘的城市,歷史上有三次斯摩棱斯克戰役,單1941年這一次蘇聯紅軍就有四個方面軍被圍困在這里,最終被俘45萬人,同時還損失了大量的武器裝備,但頑強的蘇聯紅軍數次反攻迫使希特勒的閃電戰破產。聞名于世的“喀秋莎”火箭炮也是在本次戰役中首次使用。



上世紀八十年代,斯摩棱斯克被授予"英雄城市"稱號


我們住在一個叫“Sands of time”的酒店,房間內有灶具和油煙機。對一個做不好飯還老瞎嘚瑟的廚子來說,再沒有比這個更好的了。


短暫休息后,打開電腦查看最新入境白羅斯的注意事項。問題來了,白羅斯雖然對中國人免簽,但要求是必須通過明斯克國際機場入境的游客才可以拿到入境章!而且,中國駐白羅斯大使館的官網明確提示,不建議國人由陸路進入白羅斯——無論是自駕還是坐火車!原因是白羅斯和俄羅斯是聯盟國家,陸路共享邊防記錄,兩國相鄰邊境不設檢查站。意思就是,中國人從陸路入境將不會在護照上得到俄羅斯出境章,造成出入境記錄不連貫不完整,在出境白羅斯時有被列入黑名單的風險,沒有出入境章,這事兒解釋不清楚。包括以后再入境俄羅斯,邊檢人員將以此拒絕入境!


我們該怎么辦?!



通過查閱資料,同時咨詢自駕車友得知,從陸路進入白羅斯,只能到指定的國際口岸——“三姐妹國際口岸”(俄羅斯、烏克蘭、白羅斯三國交界處的口岸),可以得到出境章。而此時簽證還有一天時間,經討論,我們還是決定開到“三姐妹”去蓋章。


期待順利入境,全靠大紅爭分奪秒了。第二天天兒剛亮,我們正要出發時,忽然想起來斯摩棱斯克的路上,不斷看到標有“Green Card”指示牌的小亭子。停下車決定問問是不是辦理陸路去白羅斯的通行證?我們抱著試試看的心理,摸索著往俄白邊境走。


西行漫跡(三)——回味“萬湖之國”白羅斯(上)

中途路過卡廷慘案的發生地


西行漫跡(三)——回味“萬湖之國”白羅斯(上)

時間有限,景點只能“一筆帶過”


再次回到E30/ M1公路,碰到賣“Green Card”的小亭子,語言不通,一個勁兒比劃,對方說第三國車輛要進入白羅斯才可以買。



稀里糊涂地就跨過了俄白邊境,等反應過來,導航顯示,“國門”早已被甩在后腦勺,這里確實沒有邊防檢查。



謹慎的我停好車,找到邊防警察辦公室,俄白的關系真是好啊,邊防警察只管喝咖啡看報紙,還真悠閑。我向長官闡明來意,他搖搖頭,說這里蓋不了章。接著拿出一張地圖建議我,朝著“奧爾沙”方向,向南轉折返回“三姐妹”口岸,車程四個小時,四百公里。這是最優的一條線路。于是接受了警官建議的路線,我們就這么“非正式”(沒有入境章)的入境白羅斯了。




既然已經入境白羅斯,首先買車輛保險,正辦理手續時,兩個白羅斯小伙對大紅很感興趣,前后拍照,得到我們的允許后,又和大紅興奮地合照。與他們聊天中,也證實了我們之前的判斷。




買完保險,下面的任務是辦理ETC。路上偶遇俄羅斯小哥,得知我們的情況后,他主動幫我做起翻譯。


工作人員看了看我的行駛證知道大紅是貨車,總質量小于3.5噸,就告訴我,6月10號到7月10號期間完全免費!大紅不用辦理ETC,原因是這個月明斯克要舉行第二屆歐洲運動會,趕上福利了!經我再次確認,對方指指行駛證上的總質量,用俄式英文說了句“Free”。


工作人員不解地問我,為什么大紅是貨車?難道是來白羅斯做生意嗎?當我表明來意時,他對著不遠處的大紅豎起大拇指,來了一句“哈拉少”(編者注:哈拉少在俄語中意為“不錯、好”)!讓當時的我很激動,回想在家鄉從沒有這種待遇,白天皮卡限行,每年年檢,十五年后要強制報廢,大紅要永遠離開我等等,而如今在白羅斯,大紅卻成了這里的座上賓,真是“哈拉特別少”!



與偶遇的小哥合影留念,十分感謝他


最后我沖工作人員和小哥揮揮手,大聲說:“I love Belarus!”接著朝我的大紅跑去,等待我們的是更大的夢想,愿皮卡真正走進我們的生活,成為值得托付的伙伴!



只剩最后也是最重要的任務——蓋出境章。時間已近下午6點,大紅火力全開,按時到達口岸,說明情況后,檢查,通關。



歐洲運動會馬上就要開幕了


順利出境后,進入“三不管”地帶。這里有個大環島,中間佇立著象征俄羅斯,白羅斯,烏克蘭友好的“三姐妹紀念碑”,環島連接著分別通向三個國家的邊檢站。





來到俄方邊檢站,警官回復無法給我們蓋出境章,因為我們的簽證已到期。再次解釋后,警官終于明白我們來意,于是向上級匯報。找了翻譯告訴我不用擔心出境章,因為護照上有已有白羅斯出境章,這樣等同于出境俄羅斯。簡單理解就是,邊防共享,過境章也共享。


心里的大石頭落地踏實了。于是我們沿著“三姐妹”紀念碑返回再次進入白羅斯,這時候已是凌晨,24小時內兩進一出白羅斯,即使這個國家對中國人免簽,經過這次,也算是不走尋常路的體驗,同時印證了自己作為皮卡人熱愛自由、不放棄、勇于探索的精氣神!


我們的行程計劃是這樣的



已是凌晨


折騰整整一天,早已精疲力盡,大紅被淹沒在茫茫黑夜中,只有機蓋上的的強光燈為我們照亮前行的道路,在途中加油站停下來休息。這里晝夜溫差較大,大紅搖身一變,成了我們的臨時住所。


六月的白羅斯天兒亮的很早,大約凌晨四點,天兒已微明。與其在車里休息,不如盡快到達明斯克。


公路早餐




就在我們享用公路早餐時,路過一位白羅斯大哥,很興奮與我們攀談,為我們介紹布列斯特(他的家)周邊的美景,我開心的邀請他一起拍照。


即使疲憊也要咬牙跑到首都明斯克,用“吃”來好好犒勞自己!




西行漫跡(三)——回味“萬湖之國”白羅斯(上)


少不了的白羅斯精釀啤酒


自制炸醬面


酒店旁邊挨著購物中心和超市,采購食材非常方便,不廢話,吃!白羅斯是個農業比較發達的國家,工業基礎也很強,畢竟是前蘇聯的“后裔”。這里有“萬湖之國”的美譽,無論是加油站還是休息區,隨處可聞池塘生物的叫聲。明斯克在二戰中幾乎被夷為平地,戰后得以重建。我們對這座城市的第一感覺就是“新”。這里的建筑很新,要不是滿大街高鼻梁深眼窩的歪果仁,還真以為我是在北京呢!


毫不吝惜地給自己大半天時間休息,安排夜游明斯克。地圖顯示市郊有片湖區,叫扎斯拉夫斯科耶湖,湖邊有沙灘,景色一定不錯!于是前往這里邊賞湖景邊野餐。


孩子經過歷練也食欲大開




坐在湖邊長堤上,望著遠處發呆。夢想的翅膀試著張開,天空只有我才能乘起的風。我張開被描繪為大人的手,牢牢抓住孩提時的夢想。不忘初心,不后悔踏上未知旅程,歡笑著奔向未來。



從彩云中回過神,湖邊的蚊子“歡笑”著品嘗著亞洲盛宴。趕緊撤。





回到市區,我們路過勝利廣場,比起高聳的勝利女神紀念碑,一尊母親送兒上戰場的雕像格外引人注意,為了自由,我們不該忘記那些為家園而去的人們,致敬偉大的衛國戰爭!這個紀念碑高141.8米,象征著衛國戰爭的1418天。



懷古嘆今,和平年代,有大紅的一路照顧,我們已經走了這么遠,而腳下的路依舊很長,我們還要去更遠的地方,在這個皮卡縱橫馳騁的國度,大紅就像個脫了韁的馬兒,盡情享受著本該屬于她的天地!

 

作者Vega簡介:

Vega,80后,【西行漫跡】微信公眾號作者,八年旅游從業者。作為“不辭職,去旅行”的堅定支持者,用“享受卻不浪費,節省并不摳門”的態度,曾旅行40+國家,數字一點也不重要,重要的是,通過旅行讓我有了一顆更加包容的心,一雙更善于發現美的眼睛。每個人的旅行都是獨一無二的,帶著一顆好奇心,去探索世界的美好。


西行漫跡其他成員簡介:

evangelist,80后,一個被理工科耽誤的文藝旅行美食家,愛車愛玩愛琢磨,改裝車不是為了別的,而是為更好的看世界。對自己感興趣的東西極度沉迷,比如模型、啤酒、旅行。擁有一輛皮卡,單人單車自駕穿越21國35000公里,最大的愿望就是車行天下。

冬瑪,4歲女寶,從1歲起隨爸爸媽媽一同游歷13個國家,住得了酒店,睡得下車頂帳篷,吃得了洋餐,但更愛爸爸做的中餐,用一口流利中文在非英語國家社交,無論男女老少,交友無數。

大紅,2歲愛車,一臺運動款納瓦拉皮卡,【西行漫跡】顏值擔當,除了專職坐騎以外,還充當廚房和我們臨時的家。

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